長沙軌道交通1號線概況：
規劃自城北長沙湘江航電樞紐附近到城南暮云的尚雙塘站，長沙地鐵1號線為南北走向,全長33.86千米，共規劃設有25個站，平均站間距1.178千米,其中有8個與軌道交通的換乘站以及2個與城際鐵路的換乘站。
1號線一期工程于2010年12月26日開工建設，預計2016年上半年建成通車。
長沙軌道交通2號線概況：
2號線一期工程自望城坡站至光達站，為東西走向，全長22.262千米，高架線無，平均站間距1.1131千米，于2009年9月28日開工，預計2014年5月通車，建設期為2009年-2015年，設站19座。2號線與京港客運專線對接，旅客出行可以做到“零換乘”。
長沙軌道交通3號線概況：
長沙軌道交通3號線(Line 3/綠線)規劃自城西南的坪塘、蓮花鎮附近到城東北的張公塘，全長42.8千米，共設有30個站(一、二期合計)，其中有8個與軌道交通的換乘站以及3個與城際鐵路的換乘站。3號線一期工程于2014年1月3日開工建設，計劃2018年底建成通車。
3號線一期，從山塘站(坪塘大道附近)到廣生站(龍角路附近)，設車站25座，其中換乘站10座。預計2018年建成運行。
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